Logowanie Rejestracja
230 miejsc siedzących, jednoprzestrzenne wnętrze, ekrany informacyjne i liczne udogodnienia dla pasażerów – to tylko niektóre elementy, które pojawią się w nowych pociągach Metra Warszawskiego Skoda „Varsovia”.
Przez blisko dwa tygodnie trzy stacje II linii metra: Księcia Janusza, Młynów i Płocka będą nieczynne. Z Os. Górczewska do ronda Daszyńskiego kursowała będzie autobusowa linia zastępcza.
Budowa kolejnego odcinka po zachodniej stronie II linii metra weszła w decydującą fazę. Prace związane z łączeniem nowo budowanych torowisk skończyły się w lipcu. Teraz integrowane będą instalacje i systemy.
Są długie na 6 metrów, ważą kilkanaście ton i niejednokrotnie chroniły już stacje metra przed zalaniem wodą. Grodzie OCL to niewidoczne na co dzień urządzenia, które zaprojektowane zostały dla najstarszych stacji I linii metra w zupełnie innym celu. Co oznacza ich nazwa i jak metro chroni perony przed nawałnicami?
W dniach 10 – 11 czerwca na terenie STP Kabaty została zorganizowana akcja szczepienia pracowników Metra Warszawskiego Sp. z o.o. przeciwko COVID-19. Szczepienia prowadzone są we współpracy z SZPZLO Warszawa-Wawer.
Perony stacji Ulrychów i Bemowo nabierają docelowego kształtu. Wśród wielu prac wykończeniowych, uwagę przykuwają kolorowe panele na ścianie zatorowej i na suficie. Są to próbne modele elementów wystroju, który na co dzień będą oglądać pasażerowie po zakończeniu budowy.
Zbrojenie, wibroizolacja, beton pod ciśnieniem - to przepis na wykonanie torowiska II linii metra w Warszawie. Właśnie trwają intensywne prace na wschodnio-północnym odcinku linii M2.
Dziś rano doszło do awarii technicznej II linii metra. Przez prawie cztery godziny pociągi kursowały na skróconej trasie: od Ronda Daszyńskiego do Trockiej.