Długo wyczekiwana inwestycja przez mieszkańców Osowy w końcu może stać się faktem. Ogłoszono właśnie przetarg na opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego. To pierwszy krok ku budowie Nowej Kielnieńskiej.

Trasa połączy dwa węzły Chwaszczyno i Wysoka/Osowa. Zaplanowano także budowę węzła przesiadkowego Gdańsk Kukawka. Właśnie wykonano pierwsze kroki, aby rozpocząć tą inwestycję. – Usprawnienie ruchu samochodowego pomiędzy Obwodnicą Trójmiasta,  a Obwodnicą Metropolitalną, zmniejszenie ruchu tranzytowego na obecnej ul. Kielnieńskiej, poprawa bezpieczeństwa ruchu, zapewnienie połączenia pieszo-rowerowego nad Obwodnicą Trójmiasta poprzez budowę kładki, zagospodarowanie i skomunikowanie węzła integracyjnego dla nowego przystanku kolejowego Gdańsk Kukawka to tylko niektóre korzyści, jakie przyniesie w przyszłości budowa Nowej Kielnieńskiej. Pierwszym krokiem do realizacji inwestycji będzie opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego – zaznaczają miejscy urzędnicy.

13 lipca ogłoszono przetarg na opracowanie programu funkcjonalno-użytkowego. Zakres opracowania jest szeroki. – Dotyczył będzie odcinka  od zjazdu z Węzła Chwaszczyno do Zjazdu z Węzła Wysoka i kładką pieszo-rowerową nad drogą S6 oraz Węzłem Integracyjnym/Przesiadkowym "Kukawka". Węzeł przewidziany jest przy nowy przystanku kolejowym wzdłuż linii nr 201. Ponadto uwzględniona zostanie możliwość  budowy kładki pieszo-rowerowej nad Obwodnicą – przekazują przedstawiciele gdańskiego Ratusza. – Program funkcjonalno-użytkowy ma określić założenia techniczne niezbędne do przystąpienia do prac projektowych. Ponadto wskazane będą możliwe koszty dokumentacji projektowej i robót budowlanych oraz wykupów gruntów. Prace nad PFU mają potrwać 52 tygodnie od daty podpisania umowy. Otwarcie ofert planowane jest 25 lipca – dodają.

Po opracowaniu programu funkcjonalno-użytkowego i uzyskaniu środków z miejskiego budżetu będzie można rozpocząć prace budowlane. Miasto planuje realizację inwestycji w trybie  „zaprojektuj i wybuduj”.

Marcin Kalicki

fot.UMGdańsk