Na ulice Gdyni wyjechał nowoczesny autobus wodorowy. Pojazd będzie testowany przez tydzień na liniach S, 105, 125, 159 i 180. To pierwsze tego typu testy w mieście, mające na celu sprawdzenie efektywności tej innowacyjnej technologii w warunkach miejskich

– Trolejbusy są nieodłącznym elementem naszego miasta, dlatego z całą pewnością nadal będą obsługiwać mieszkańców.  Natomiast dzisiaj wypuszczamy na trasę autobus wodorowy. To są pierwsze takie testy w Gdyni, kiedy to pojazd wodorowy będzie użytkowany w ruchu miejskim. Producent pokrywa koszty testowania tego rozwiązania w Gdyni. – mówi Aleksandra Kosiorek, prezydent Gdyni. 

Autobus wodorowy działa podobnie do pojazdów elektrycznych, jednak zamiast ładowania baterii, wykorzystuje ogniwa wodorowe do ciągłej produkcji energii. Dzięki temu tankowanie pojazdu jest bardzo szybkie, zajmuje zaledwie około 12 minut.

–W Gdyni pojawił się autobus zasilany wodorem. To pojęcie jest umowne, bo zasada i specyfika działania jest dokładnie taka sama, jak autobusu elektrycznego. Jednak różnica polega na tym, że w autobusie elektrycznym mamy baterie, z których prąd płynie do silnika i te baterie trzeba sukcesywnie ładować na pętlach albo w zajezdniach. Natomiast jeżeli mówimy o autobusie wodorowym, to mamy specjalne ogniwa wodorowe produkujące prąd, który płynie do jednej baterii, a następnie trafia do silnika. – wyjaśnia Hubert Kołodziejski, dyrektor Zarządu Komunikacji Miejskiej w Gdyni.

Testowany 12-metrowy pojazd, wyprodukowany przez firmę Arthur Bus, jest w pełni dostosowany do gdyńskich standardów. Jest to autobus niskopodłogowy, wyposażony w udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz w efektywny system kontroli klimatu. Dyrektor sprzedaży firmy Arthur Bus, Maciej Sylwanowicz, zaznaczył, że pojazd spełnia wszystkie normy komfortu, do których mieszkańcy Gdyni są przyzwyczajeni.

Pozytywne doświadczenia z pojazdami wodorowymi mają już inne polskie miasta. Trzy takie autobusy działają już w Świdniku, a kolejne zamówienia złożył MPK Lublin oraz niemiecki operator Buspunkt. W Gdyni, testową eksploatacją autobusu zajmuje się Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej

fot. UM Gdynia