Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, po blisko dwóch latach od ogłoszenia przetargu na budowę obwodnicy Starogardu Gdańskiego, udało się podpisać kontrakt z firmą Unibep. Wartość umowy wynosi niespełna 408 mln zł

Po blisko dwóch latach od ogłoszenia przetargu podpisano umowę na budowę obwodnicy Starogardu Gdańskiego. Inwestycja o wartości blisko 408 mln zł ma odciążyć centrum miasta od ruchu tranzytowego, poprawić bezpieczeństwo oraz komfort mieszkańców.

Alternatywa dla obecnej trasy

Przez centrum Starogardu Gdańskiego przebiega droga krajowa nr 22 o długości ponad 460 km. Trasa prowadzi przez cztery ponad województwa i stanowi ważny szlak komunikacyjny. Każdego dnia przejeżdża przez nią nawet 22 tysiące pojazdów, co powoduje korki, hałas, utrudnienia w ruchu a nawet wypadki. Wkrótce ma się to jednak zmienić.

Przełom dla mieszkańców miasta

Starania o budowę obwodnicy Starogardu Gdańskiego trwały od 2006 roku. Po dwudziestu latach starań, 5 sierpnia 2026 roku, podpisano kontrakt na realizację inwestycji. Nowa obwodnica będzie miała ponad 16 km długości i ominie centrum miasta. Droga zostanie wybudowana w projekcie 2+1, czyli z jednym pasem ruchu w każdym kierunku oraz dodatkowym pasem do wyprzedzania. Nawierzchnia zostanie przystosowana do ruchu pojazdów o nacisku 11,5/oś. W ramach inwestycji powstaną również m.in. wiadukty drogowe oraz ekrany akustyczne.

Drogi zostaną otwarte w 2030 roku

Zgodnie z zapisami wcześniej wspomnianego kontraktu wykonawca, firma Unibep, będzie miała 39 miesięcy na realizację inwestycji, przy czym do tego okresu nie będą wliczane przerwy zimowe. Dzięki temu, kierowcy będą mogli korzystać z nowej obwodnicy w III kwartale 2030 roku.

fot. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, gov.pl