Już za około 1,5 roku powinna być gotowa wstępna dokumentacja  budowy Drogi Czerwonej, nowej trasy prowadzącej do portu w Gdyni. Wstępne koncepcje i tzw. studium komunikacyjne wykona wyłoniona w przetargu Ministerstwa Infrastruktury firma Mosty Katowice. Prace przygotowawcze będę kosztować 8 milionów. 

 Droga Czerwona z etapu wizji i apeli adresowanych do rządu przechodzi w etap przygotowań do budowy. 
 Przetarg dotyczył wykonania tzw. prac przygotowawczych. Za dokładnie 8 001 765 złotych wykonawca będzie musiał w ciągu 1,5 roku od podpisania umowy opracować dokumentację dla planowanych trzech odcinków Drogi Czerwonej. To zarówno koncepcja programowa, jak i studium komunikacyjne, a także wykonanie badań geologicznych na fragmencie terenu, na którym w przyszłości na stanąć nowa infrastruktura.

Gotowe dokumenty będą musiały zostać jeszcze zatwierdzone przez Ministerstwo Infrastruktury, a gdy tak się stanie – otworzy się droga do kolejnych formalności, czyli uzyskania decyzji środowiskowej. Kolejny etap to już przetarg na zaprojektowanie i budowę drogi.

 Droga Czerwona stanowi już od lat najpilniejszą potrzebę w kwestii połączeń drogowych. To strategiczna inwestycja mogąca w pełni odblokować potencjał portu, a przede wszystkim jest niezbędną alternatywą dla przeciążonej i regularnie zakorkowanej Trasy Kwiatkowskiego. 

- Cieszy nas, że po wielu latach apeli, rozmów i różnych starań o priorytetyzację Drogi Czerwonej. Został zrobiony  konkretny krok w kierunku jej budowy. Jednocześnie nadal trzymamy rękę na pulsie i będziemy uważnie przyglądać się rozwiązaniom proponowanym na kolejnych etapach przygotowań do jej budowy.  – mówi Katarzyna Gruszecka-Spychała, wiceprezydent Gdyni ds. gospodarki.

Przypomnijmy, że nowa Droga Czerwona według wstępnych założeń ma prowadzić od istniejącej obwodnicy Trójmiasta w Chyloni aż do nowego terminalu promowego na obrzeżach Śródmieścia. Będzie podzielona na trzy odcinki:
 

• od węzła Gdynia Chylonia do węzła Kwiatkowskiego II
• od węzła Kwiatkowskiego II do węzła Ofiar Grudnia ‘70
• od węzła Ofiar Grudnia ‘70 do węzła Terminal Promowy

fot.www.gdynia.pl