W poniedziałek 29 czerwca, w Gdyni odbyły się polsko-szwedzkie konsultacje międzyrządowe. Towarzyszyło im podpisanie umów dotyczących zakupu trzech okrętów podwodnych typu A26 dla Marynarki Wojennej RP

Do Gdyni, 29 czerwca przyjechali m.in. premier Donald Tusk i premier Szwecji Ulf Kristerrson. Podpisanie porozumienia ws. zakupu trzech okrętów podwodnych A26 odbyło się w ramach programu ORKA. Tego dnia Polska i Szwecja również podpisały umowę dotyczącą warunków dokonywania zakupów zbrojeniowych między dwoma państwami.

Program ORKA

Zakup okrętów stanowi finał wieloletniego programu ORKA, którego obecna odsłona rozpoczęła się w 2023 roku. Oferty dostawy okrętów dla Polski złożyło siedem firm z państw europejskich i Korei Południowej. W listopadzie 2025 roku rząd podjął decyzję o tym, że to Szwecja dostarczy nowe okręty. 

Właściwości okrętów A26

Okręty podwodne A26 to jednostki nowej generacji. Mają 62 metry długości i 6,7 metra szerokości, a ich załogę stanowi 26 osób. Są wysoce odporne na uderzenia, mogą operować na płytkich wodach, a co najważniejsze – są bardzo trudne do wykrycia. Na tę cechę zwrócił uwagę minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, porównując nowe okręty do myśliwców F-35.

To jest prawie niewidzialny okręt. Można go porównać do F-35 w powietrzu – pod wodą właśnie A26 są takimi F-35  – powiedział minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz podczas konferencji prasowej po podpisaniu umowy w Gdyni.

Terminy dostaw

Okręty buduje szwedzki koncern Saab Kockums. Pierwszy z nich ma trafić do Polski w 2030 roku, a dwa kolejne w następnych latach.

Podpisanie umów dotyczących zakupu okrętów i zasad współpracy przy zakupach zbrojeniowych odbyło się podczas polsko-szwedzkich konsultacji międzyrządowych w Gdyni. Rozmowy dotyczyły m.in. bezpieczeństwa w Europie, sytuacji na Morzu Bałtyckim, współpracy w ramach NATO i UE oraz dalszego wsparcia dla Ukrainy.

fot. Muzeum Marynarki Wojennej w Gdyni