Pięć stacji metra doczeka się wymiany okrytych złą sławą metalowych listew dla niewidomych. W ich miejsce zostaną ułożone znacznie trwalsze ryflowane kamienne płyty

- Kilkadziesiąt wykopanych kamieni i głazów o różnej wielkości – to efekt prac ziemnych przy budowie Stacji Techniczno-Postojowej metra na Karolinie. Obiekty, które na budowie są odpadami – zyskują właśnie drugie życie pełniąc w przestrzeni miejskiej zupełnie nową, nieoczekiwaną rolę - przekazał stołeczny ratusz

Prace przedprojektowe dla IV linii warszawskiego metra wykona firma Metroprojekt. Zwycięzca przetargu przygotuje również koncepcję przebiegu linii M4 i dokumentację niezbędną do realizacji kolejnych etapów planowanej inwestycji. Wyniki tych prac będą znane w 2027 roku.

- Metro Warszawskie zawarło porozumienie z Zespołem Szkół Elektronicznych i Licealnych przy ul. gen. Zajączka. Wkrótce uczniowie żoliborskiej placówki będą przyjmowani na praktyki zawodowe i staże organizowane przez miejskiego przewoźnika. Dodatkowo, w ramach współpracy spółki ze szkołą, planowane jest uruchomienie klas patronackich i pracowni dydaktycznej - poinformował stołeczny ratusz

Budowniczy II linii metra przygotowują się do rozpoczęcia budowy tuneli na ostatnim odcinku na Bemowie. -W specjalnej fabryce na Białołęce trwa właśnie produkcja elementów ogromnych pierścieni obudowy tunelu, które zostaną ułożone pod ziemią przez maszyny drążące – przekazał stołeczny ratusz.

- Metro Warszawskie otworzyło oferty w przetargu na „Prace przedprojektowe dla IV linii metra wraz ze Stacją Techniczno-Postojową w Warszawie”. Wpłynęły trzy oferty – poinformował stołeczny ratusz. Każda ze złożonych ofert jest wyższa niż założono na ten cel w budżecie miasta

- Na wszystkich trzech powstających stacjach M2 gotowe są już ściany szczelinowe. Tam, gdzie prace są najbardziej zaawansowane, czyli na stacji C1 Karolin, dobiega końca budowa stropu pośredniego na poziomie -1 – poinformował stołeczny ratusz

Warszawskie Metro poznało dzisiaj oferty w przetargu na zaprojektowanie pierwszego odcinka linii M3. Na nowej trasie – o długości ponad 8 km – znajdzie się siedem stacji, w tym sześć nowych. Budowa tej linii powinna ruszyć w 2028 roku. Pierwsi pasażerowie pojadą nią kilka lat później - poinformował dziś stołeczny ratusz.